22 guides

Guides techniques

Les sujets qui décident du budget et de la faisabilité d'un projet : la gestion de charge qui permet d'installer plus de bornes sans renforcer le raccordement, les protocoles qui rendent un parc pilotable, le raccordement électrique, le couplage solaire et la sécurité en parking couvert.

Rédigés pour être compris par un décideur non-technicien, sans sacrifier la précision attendue par un bureau d'études.

Load balancing : installer plus de bornes sans renforcer le raccordement

Statique ou dynamique, local ou multi-sites : comment la gestion de charge permet d'installer plus de bornes sans renforcer le raccordement électrique. Le guide LODMI.

Lire le guide

OCPP et OCPI : comprendre les protocoles de la recharge

OCPP pour piloter ses bornes, OCPI pour l'itinérance entre réseaux : à quoi servent ces protocoles, pourquoi ils évitent de se retrouver captif d'un fournisseur. Le guide LODMI.

Lire le guide

Raccordement électrique : le vrai point de départ de votre projet

Puissance souscrite, augmentation, raccordement dédié, délais gestionnaire de réseau : ce qui conditionne vraiment un projet de bornes de recharge. Le guide LODMI.

Lire le guide

Borne de recharge et panneaux solaires : recharger avec sa propre énergie

Coupler une borne de recharge à une installation photovoltaïque : comment fonctionne la recharge solaire, quel gain réel, quelles bornes le permettent. Le guide LODMI.

Lire le guide

Bornes de recharge en parking couvert : la question de la sécurité

Risque incendie, normes, protections, avis de la commission de sécurité : ce qu'il faut savoir avant d'installer des bornes dans un parking couvert ou souterrain. Le guide LODMI.

Lire le guide

V2G, V2H, V2L : quand la voiture rend son électricité

Votre voiture peut restituer son électricité : alimenter des appareils, la maison, ou le réseau. Ce qui existe vraiment aujourd'hui, ce qui reste à venir. Le guide LODMI.

Lire le guide

Recharger vert : le vrai, le flou et l'efficace

Offres vertes, garanties d'origine, autoconsommation solaire : ce que recharger vert veut vraiment dire, entre marketing et leviers réels. Le guide LODMI.

Lire le guide

Type A, F ou B : comprendre les protections différentielles d'une borne

Pourquoi une borne exige un différentiel spécifique, ce que détectent les types A, F et B, le rôle du DDR 6 mA intégré, et ce que la norme impose vraiment. Le guide LODMI.

Lire le guide

Le firmware de votre borne : la maintenance qu'on ne voit pas

Ce que les mises à jour logicielles d'une borne corrigent et apportent, comment elles s'installent, les risques de l'appareil jamais mis à jour, et qui s'en occupe. Le guide LODMI.

Lire le guide

Pirater une borne : le point honnête sur la cybersécurité de la recharge

Une borne connectée peut-elle être piratée ? Les risques réels du résidentiel au réseau public, ce que changent les normes, et les bonnes pratiques qui comptent. Le guide LODMI.

Lire le guide

Recharger loin du réseau : ce qui marche vraiment sur site isolé

Recharger une voiture électrique loin du réseau : ce que permettent un groupe électrogène, une installation solaire autonome ou une batterie tampon, et ce qui relève du mythe. Le guide LODMI.

Lire le guide

Batterie de maison et borne : ce que le duo apporte vraiment

Coupler une batterie stationnaire à sa borne : stocker le solaire, écrêter l'abonnement, sécuriser la maison. Ce qui fonctionne, ce qui se calcule, ce qui attend le V2G. Le guide LODMI.

Lire le guide

Modes de charge 1 à 4 : la nomenclature qui structure tout

Mode 1, 2, 3, 4 : la classification normalisée des façons de recharger un véhicule électrique, ce que chacune autorise, et pourquoi le mode 3 domine. Le guide LODMI.

Lire le guide

La section de câble : comment elle se calcule vraiment

Comment se calcule la section du câble d'alimentation d'une borne : intensité, longueur, chute de tension, mode de pose. Les principes et les ordres de grandeur. Le guide LODMI.

Lire le guide

Smart charging : quand la recharge devient un service au réseau

Recharge pilotée, effacement, signaux tarifaires : comment la charge des véhicules devient un levier d'équilibre du réseau électrique, et ce que ça change pour vous. Le guide LODMI.

Lire le guide

Le dialogue borne-véhicule : ce qui se passe quand vous branchez

Signal de commande, négociation d'intensité, verrouillage : le dialogue entre une borne et un véhicule pendant une session de charge, expliqué simplement. Le guide LODMI.

Lire le guide

Plug and Charge : la recharge sans badge ni téléphone

Plug and Charge : recharger sans badge ni appli grâce à l'authentification du véhicule. Comment ça marche, où c'est disponible, et ce que ça prépare. Le guide LODMI.

Lire le guide

Le foisonnement : la notion qui divise les factures de raccordement

Pourquoi vingt bornes n'appellent pas vingt fois leur puissance : le foisonnement expliqué, ses coefficients usuels et son rôle dans le dimensionnement d'un site. Le guide LODMI.

Lire le guide

Derating : quand la borne ou la voiture baisse volontairement la puissance

Canicule, charge prolongée, borne surchauffée : le derating thermique expliqué, ses causes, ses effets et comment le limiter. Le guide LODMI.

Lire le guide

Les mesures de mise en service : ce que l'installateur vérifie vraiment

Continuité de terre, résistance de boucle, isolement, test différentiel : les mesures qu'un installateur réalise à la mise en service d'une borne, et ce qu'elles prouvent. Le guide LODMI.

Lire le guide

OCPP 2.0 : ce que la nouvelle génération apporte vraiment

Sécurité, gestion de charge intelligente, diagnostic à distance, Plug and Charge : les apports concrets d'OCPP 2.0 face à la version 1.6, et l'état du parc. Le guide LODMI.

Lire le guide

Les câbles refroidis : le secret des charges à très haute puissance

Pourquoi les bornes ultra-rapides ont des câbles refroidis par liquide, ce que ça change, et pourquoi ces câbles restent souples et manipulables. Le guide LODMI.

Lire le guide

Les autres thèmes

Une question sur votre projet ?

Le diagnostic en ligne LODMI vous oriente en quelques minutes, gratuitement et sans engagement.